¡El anillo de sellado es pequeño pero efectivo!

Los materiales de sellado se dividen en elástico y plástico. Los materiales elásticos generalmente están hechos de caucho, mientras que los materiales plásticos generalmente están hechos de cuero; Además, algunos materiales de metal blando también se usan como materiales de sellado, mientras que las caras finales de los componentes giratorios (como las bombas de pistón axial) a menudo usan carbono como material de superficie.

El material del anillo de goma de sellado es diferente, y la resistencia correspondiente también es diferente: por ejemplo, el caucho de nitrilo, que es resistente al petróleo pero no al ácido, caucho sintético; Caucho de neopreno, resistente al petróleo, resistente a la abrasión, resistente al ácido, a base de acetileno; Caucho de isopreno, resistente al ácido y al aceite hidráulico; El teflón es resistente a altas temperaturas, adecuadas para varios medios y tiene bajas características de expansión; PTFE, por otro lado, tiene buena lubricidad, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste y dureza.

También hay clasificaciones para los anillos de sellado, que se pueden dividir en anillos de sellado en forma de O, anillos de sellado en forma de estrella, anillos de sellado en forma de X, anillos de sellado de tubos huecos, anillos de sellado en forma de V, anillos de sellado en forma de L, en forma de U en forma de U Anillos de sellado, anillos de sellado en forma de Y y anillos de sellado de forma especial según su sección transversal. Si se clasifica por material, se puede dividir en anillos de sellado de goma de nitrilo, anillos de sellado de goma natural, anillos de sellado de goma de cloropreno, anillos de sellado de goma EPDM, anillos de sellado de goma de nitrilo hidrogenado, anillos de sellado de silicona, anillos de sellado de goma de goma de fluorina y sellado de caucho de silicio de silicio anillos.

La junta tórica tiene una doble función de prevenir la fuga interna y externa, por lo que se puede instalar en áreas que requieren sellado en ambas direcciones, lo que lo convierte en el más utilizado. El anillo de sellado en forma de V es un sello unidireccional, y el puerto V debe estar mirando hacia el lado de la presión durante la instalación. El anillo de sellado en forma de U también es un sello unidireccional, con el puerto U mirando el lado de la presión durante la instalación. La sección transversal del anillo de sellado en forma de Y tiene forma de Y, que es un típico anillo de sellado en forma de labios. La presión de trabajo aplicable del anillo de sellado en forma de Y no es más de 40MPa, y la temperatura de trabajo es -30-80 ℃.

En resumen, los anillos de sellado son los medios más importantes y efectivos para resolver el problema de fugas de los sistemas hidráulicos. Si el anillo de sellado del sistema hidráulico es pobre, el anillo de sellado puede experimentar fugas inadmisibles, y el aceite filtrado contaminará el medio ambiente; También puede hacer que el aire ingrese a la cámara de succión de aceite, afectando el rendimiento de trabajo de la bomba hidráulica y la suavidad del movimiento del actuador hidráulico. Por lo tanto, la selección racional de materiales de anillo de sellado y el diseño de formas de anillo de sellado son cruciales durante todo el proceso de operación de la aeronave.

Al seleccionar anillos de sellado, también se deben cumplir ciertos requisitos. Cuando encontramos fugas debido a los anillos de sellado dañados en nuestro trabajo, definitivamente buscaremos anillos de sellado con el mismo número de pieza basado en IPC, y rara vez consideraremos sus características. Al mismo tiempo, también se encontrarán números de pieza de reemplazo correspondientes, lo que indica que los materiales y las funciones de estos dos números de pieza diferentes de anillos de sellado son los mismos. Al diseñar y fabricar anillos de sellado, los fabricantes considerarán los siguientes requisitos: deben tener un buen rendimiento de sellado y pueden mejorar automáticamente el rendimiento del sellado con el aumento de la presión y la temperatura; La fuerza de fricción entre el anillo de sellado y las partes móviles debe ser pequeña y el coeficiente de fricción debe ser estable; El anillo de sellado tiene una fuerte resistencia a la corrosión, no es propenso al envejecimiento, tiene una larga vida laboral, una buena resistencia al desgaste y puede compensar automáticamente el desgaste en cierta medida. La estructura es simple, fácil de usar y mantener, y puede prolongar la vida útil del anillo de sellado.
No mires el pequeño anillo de sellado, ¡en realidad es demasiado poderoso! En los aviones, en realidad hay muchos sistemas que usan la transmisión de fluidos