Sello de pistón nbr

Puntos de instalación de los sellos del pistón:

1. Asegúrese de que el barril del cilindro tenga un chaflán de plomo; Si no, usa una manga de montaje.
2. Doblar y bisear o redondear bordes afilados para cubrir el extremo roscado del tornillo.
3. Retire los residuos de mecanizado como chips, impurezas y otras partículas extrañas, y limpie todas las partes.
4. Será más fácil instalar los sellos si están engrasados ​​o engrasados. La compatibilidad entre los materiales de sello y estos lubricantes debe observarse.
No use grasas con aditivos sólidos como el disulfuro de molibdeno o el sulfuro de zinc.
5. Use herramientas de instalación sin bordes afilados

Se recomienda utilizar la herramienta de instalación, si no es posible usar la herramienta de instalación para completar la instalación, asegúrese de observar los siguientes puntos:

1. Use el aceite, el agua o use un soplador de aire caliente para calentar a 80 ℃ a 100 ℃ (aproximadamente 8 ~ 10 minutos, para que se expanda y se ablande, y luego se encogerá solo.
encogido a la forma original) es más fácil de instalar.
2. Usando una herramienta sin bordes afilados, expanda el anillo de sellado.
3. Use una herramienta de recuperación separada para completar la nivelación del anillo de sello, o use un cilindro con un chaflán de introducción para nivelar la instalación en una ranura abierta. La instalación en una ranura abierta es muy simple, y la secuencia de instalación es la misma que la del sello. La configuración es la misma. Durante la instalación, los sellos deben estar planos y no se permiten almacenamiento.
en torcer. Durante la instalación final (antes de que el pistón se cargue en el cilindro), el sello de elastómero o forzado por resorte debe estar nivelado y redondeado para evitar que el sello se corte o se mordiera. Esto también se puede lograr usando un cilindro de barril con una longitud suficiente de chaflán de plomo o mediante un manguito de nivelación.