Piston SEAL PTFE

Pistón de cilindro

El pistón es una parte integral del motor alternativo, la bomba alternativa, el compresor de gas, el cilindro hidráulico y el cilindro y otros mecanismos similares. Es una parte móvil contenida en el cilindro y herméticamente a través del anillo del pistón. En el motor, su propósito es transmitir la fuerza del gas en expansión en el cilindro al cigüeñal a través de la varilla del pistón o la biela.

Pistón del cilindro en ingeniería mecánica, un cilindro (pistón) con una cabeza cerrada deslizante recubra a través de la presión del fluido en una cavidad cilíndrica ligeramente más grande (cilindro), como en un motor o bomba. Una máquina de vapor de cilindro (QV) está cerrada por placas en ambos extremos. La varilla del pistón está rígidamente conectada al pistón y pasa a través de una de las placas de cubierta final a través de la glándula y la caja de relleno (junta hermética).

El pistón del cilindro generalmente está equipado con un anillo de sello del pistón. Estos son anillos de metal redondos, que se pueden instalar en las ranuras de la pared del pistón y garantizar el ajuste apretado entre el pistón y el cilindro. Ayudan a proporcionar un sello para evitar la fuga de gas comprimido alrededor del pistón y evitar que el aceite lubricante ingrese a la cámara de combustión. La posición del pistón en el cilindro está controlada por una válvula que ofrece aire comprimido a la parte superior o inferior del cilindro. Cuando el extremo de la varilla y la parte superior del cilindro se llenan con gas comprimido, el pistón se mueve hacia abajo y el gas debajo del pistón se descarga a través del tubo de escape. El gas comprimido que ingresa a la base mueve el pistón hacia arriba, y el gas sobre el pistón del cilindro está descargado.